提出了重型吊车钢梁设计中应注意的问题。在钢结构的重型工业建筑中，吊车梁的张力条件相对复杂。分析了吊车梁设计和结构中容易出现的问题和连接要求。在实际生产过程中，分析了焊接钢吊梁设计的材料要求。
然而，对重型钢吊车梁在动载荷下的机械性能的现场研究几乎是空白。使用不同的起重设备来提升不同质量反应堆的例子。在相同的起重量和不同的工作系统下计算吊车的钢梁。
总结了反应堆提升中使用的不同设备、不同的提升方法和技术。采用平面力系统的平衡法，分析了关口水电站地下厂房岩壁吊车的梁的稳定性。提出了计算特定行程集装箱吊车设计载荷的方法。**，计算分析了吊车梁的动力响应，在载荷和载荷条件下，吊车具有不同的照明和制动结构。不利区域的内力值位于单层工业建筑中。
运输、加工、设备维护等。多功能吊车的结构与家庭工业中广泛使用的普通吊车有很大的不同。本文件采用拉法格朗日乘子优化了小型水力发电厂的起重梁设计。并不总是能计算出大负荷。
根据钢结构吊车梁的疲劳试验研究，根据不同的结构形式和工作环境，本文以两个工程实例为例，对旧的家用吊车进行了改造。用于吊车梁的合理设计。实心带I型截面吊车梁是轻钢房屋中常用的一种，广泛应用于带门式钢框架的轻钢工业房屋中。
比较结果表明，吊车载荷计算模型获得的结构动力响应与测量数据一致。在中间的房间里。为了确保房屋结构的空间工作，应使用散落在下法兰中的钢板来处理吊车的梁。
